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洒水车取力器常见故障有哪些?
时间:2021-11-19 09:52:27 点击次数:

  洒水车取力器常见故障有哪些?对于洒水车稍懂一点的车友,应该都知道,取力器是洒水车罐体下装的重要零件,而取力器又是很容易出故障的配件。在取力器发生故障时,最直接而明显的后果,是其专用功能部件失去动力,整个系统陷入瘫痪,不能工作。此前,就有网友在问标哥:洒水车取力器打齿机怎么回事?怎样避免洒水车取力器打齿?

洒水车取力器常见故障有哪些

  洒水车取力器打齿,很可能是由于气路漏气或气动阀故障等,导致取力器挂挡不到位。取力器内齿轮在运转中打齿,齿轮异常损坏,绝大多数是由于操作不当所致。若要防止洒水车取力器打齿现象的发生,日常取力装置的维修十分重要。

  一般而言,市场上生产的洒水车多采用气动取力器,主要由三部分组成:操纵机构、传动机构和连接机构。这三个部件中,操纵性最强,主要是利用电磁阀来切换气路。电磁阀门控制取力器的操纵缸,从而完成取力器的挂、脱挡工作。需要经常检查电磁阀的正确性、灵敏度、电路安全和开关。并且即使电路一切正常,也要检查取力缸的工作情况,有无漏、无漏现象,必要时可拆下取力筒进行检查。此外,驱动机构和连接机构也要经常维护和维护。

  若传动机构的齿轮啮合不良,拨叉与推杆联接螺栓松散,则会产生异常声音。开车的人要经常检查各个零件的紧固螺栓,并注意观察润滑油的状况。并且及时清理污物,保持各部分干净、完好,防止磕碰、划伤。此外,还要经常检查取力器和油泵之间的连接衬套,如果连接不牢固、损坏、脱落、破裂,应及时更换。

  在这里,标哥也要提醒一下使用洒水车的车友,一定要多注意操作方法。如发现取力器真的失灵,应在第一时间联系购买厂家。

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